一、车型与结构设计
车型类型
潜伏式AGV:需钻入料车底部作业,离地高度通常较低(如168mm),以适配标准料车高度。
堆高式AGV:需举升货物至2-3.5米,但底盘离地高度仍需保持合理范围(如200-300mm),以平衡稳定性与通过性。
叉车式AGV:模仿传统叉车结构,离地高度较高(如300-500mm),以适应托盘搬运和堆垛需求。
结构优化
低重心设计:通过降低电池、电机等重部件的安装位置,可减少离地高度需求,同时提升行驶稳定性。例如,某款AGV通过优化底盘布局,将离地高度从250mm降至210mm,侧翻风险降低30%。
模块化设计:部分AGV采用可拆卸底盘模块,用户可根据场景需求调整离地高度(如增加悬挂系统或更换轮组)。
二、导航与传感器布局
导航方式影响
磁导航:需在底盘安装磁条传感器,离地高度通常需≥50mm以避免磁条磨损,但整体高度仍可控制在200mm以内。
激光SLAM导航:激光雷达安装位置较高(如300mm以上),但底盘离地高度可独立设计,常见范围为200-250mm。
视觉导航:摄像头需一定视角高度,可能要求底盘离地≥150mm,但可通过倾斜安装优化。
传感器避障需求
安全触边/防撞条:需安装在底盘边缘,离地高度需与障碍物高度匹配(如工厂地面凸起物通常≤100mm,因此底盘离地可设计为150-200mm)。
超声波传感器:检测范围通常为0.2-5米,离地高度需避免地面反射干扰(建议≥100mm)。
三、负载与动力系统
负载能力
轻载型AGV(负载<500kg):底盘离地高度可低至168mm,采用轻量化材料(如铝合金)减少结构厚度。
重载型AGV(负载≥1吨):需更坚固的底盘和悬挂系统,离地高度通常≥250mm,以分散压力并避免地面变形。
动力系统布局
电机与减速器:大功率电机需更大安装空间,可能增加底盘厚度(如从100mm增至150mm)。
电池组:锂电池能量密度高,可减少体积,但铅酸电池需更大空间,可能推高底盘离地高度。
四、地面环境与通过性
地面平整度
理想平整地面:离地高度可低至150mm,减少侧翻风险。
凹凸地面(如工厂旧地面):需增加离地高度(如200-300mm)以避免底盘刮擦。
障碍物类型
低矮障碍物(如电缆、管道):离地高度需≥障碍物高度+安全余量(如100mm障碍物需离地≥150mm)。
斜坡与门槛:需计算爬坡角度(通常≤15°),离地高度需满足通过性要求(如200mm离地可爬升10°斜坡)。
五、安全与稳定性要求
侧翻风险
离地高度每增加100mm,侧翻风险约上升15%(基于仿真数据)。因此,高速AGV(如速度>1m/s)需严格控制离地高度(建议≤250mm)。
制动距离
低离地高度(如168mm)可降低重心,缩短制动距离(约减少20%),提升安全性。
六、成本与制造工艺
材料成本
低离地高度需更精密的加工工艺(如CNC铣削),可能增加单台成本10-20%。
高离地高度可采用标准型材,降低成本。
维护便捷性
离地高度过低(如<150mm)可能增加底盘清洁难度,需设计快速拆卸结构或增加防护罩。
七、行业应用场景案例
场景 | 离地高度需求 | 典型AGV型号 | 设计特点 |
---|---|---|---|
电子制造车间 | 168-200mm | 嘉明特超低潜伏式AGV | 钻入料车底部,适配精密生产线 |
汽车焊接车间 | 250-300mm | 昆船重载叉车式AGV | 跨越地面焊渣,承载2吨以上货物 |
电商仓储中心 | 200-250mm | Geek+ P800视觉导航AGV | 快速通过货架通道,兼容多种托盘 |
冷链物流仓库 | 220-280mm | 快仓QuickPick智能搬运机器人 | 防潮设计,离地高度适应低温地面 |
总结与建议
优先场景适配:根据作业环境(如地面平整度、障碍物类型)选择离地高度,而非单纯追求低或高。
平衡性能与成本:重载场景需牺牲部分离地高度以提升稳定性,轻载场景可优化至最低可行高度。
动态调整可能性:部分AGV支持悬挂系统调节(如气动悬挂),可适应多场景需求。
示例决策:若需在电子车间部署AGV,地面平整且需钻入150mm高的料车底部,应选择离地高度168mm的超低潜伏式AGV,并配备防撞条和视觉导航以兼顾安全性与精度。