对于小型AGV小车系统,以下是一些简单有效的调度算法推荐:
路径规划算法
A*算法:A算法是一种常用的路径规划算法,在AGV小车调度中应用广泛。它通过综合考虑路径的代价和启发式信息来搜索最优路径。A算法在栅格地图和拓扑地图场景下都可以使用,并且在实际调度系统项目中,拓扑地图更为常用。
双向A*算法:双向A算法是A算法的一种变体,它从起点和终点同时进行搜索,能够在某些情况下减少搜索量。然而,它也可能引入一些A算法没有的问题,并且代价并不一定比A算法低。
任务分配算法
基于优先级的任务分配:根据任务的紧急程度和优先级,将高优先级任务分配给最适合的AGV小车。这种方法能够确保关键任务能够及时完成。
基于距离的任务分配:通过计算任务位置与AGV小车当前位置的距离,选择最近的AGV小车执行任务,以减少AGV小车的空载行驶时间,提高系统效率。
调度策略
集中式调度:由中央控制器统一调度所有AGV小车的行为,具有全局优化能力,但存在单点故障风险。
分布式调度:各AGV小车自主决策,具有更好的灵活性和鲁棒性,但可能导致局部最优。
其他考虑因素
交通管制:简单的方法包括确保资源独占的业务逻辑,更高级的方法可能涉及图形学算法、动态规划、组合优化、强化学习等。
环境建模:使用栅格地图模型进行环境建模,结合AGV小车运动模型给定栅格地图的栅格单元大小,创建初始的环境地图模型。在此基础上,使用聚类算法进一步划分地图,以便在不同分区使用合适的路径规划方法。