以下是对当前物流自动化技术水平的评价：
技术发展与应用
自动化设备普及：当前物流自动化技术在我国得到了广泛应用，如自动导引车、机器人、自动化仓储等智能设备逐渐普及，无人仓、无人机、无人车、智能管理系统已成为行业标配。
智能化水平提升：随着物联网、大数据、云计算、人工智能等新兴技术在物流领域的加速推广应用，智能物流技术成为行业发展的新引擎，极大地改变了现有仓储、运输、配送等作业模式，提高了作业效率。
绿色化发展：绿色化的物流技术与装备保持较快发展态势，如绿色包装、新能源重卡、绿色托盘等，成为物流行业节能减排的重要手段。
行业规模与市场
市场规模增长：我国智能物流行业交易规模由2016年的229.1亿元增长至2020年的544.01亿元，复合年均增长率达24.14%，预计2022年将达688.44亿元。
企业规模扩大：越来越多的企业加入自动化冷链物流领域，规模较大的企业不断扩大规模，提高了市场竞争力，冷链物流市场集中度有所提高。
优势与亮点
技术创新能力：我国物流自动化技术走过了“从无到有”“从低端到高端”“从简单到复杂”“从单一到多样化”“从局部到全局”的发展过程，在一些领域已经取得了显著的技术进步，如自动化立体库技术、输送分拣技术等。
应用场景拓展：物流自动化技术的应用场景不断拓展，从传统的仓储、运输领域向冷链、电商、快递等领域延伸，为不同行业的物流需求提供了多样化的解决方案。
部分领域领先：在个别行业领域如电商、烟草等，我国的仓储物流技术已经领先于世界，并且在大型物流中心的规划集成能力方面与世界一流企业相比也毫不逊色。
问题与挑战
基础研究与核心零部件：关键零部件如电机减速器、PLC及控制元器件、自动识别装置、机器人本体等，国内产品与国际先进水平仍有较大差距，主要依赖进口，短期内难以实现国产替代。
关键设备的性能指标：一些关键设备如分拣机、堆垛机等，虽然实现了国产替代，但在设备的成熟性、多样性、可靠性、稳定性等方面与进口设备相比仍存在明显差距。
关键技术设备的创新发明：物流系统中的关键技术与设备，几乎没有一项是中国人的原创，缺乏自主创新能力和核心技术知识产权。
国际市场竞争力：我国物流设备在国际市场上的占有率和竞争力较低，与欧美日等发达国家的企业相比，在品牌效应、技术水平和性能等方面都存在不足。
发展趋势与机遇
技术创新持续推进：随着人工智能、物联网、大数据等技术的不断发展，物流自动化技术将向更高级的智能化、自动化方向发展，如物联网传感器实现对货物的实时监测和跟踪，提高物流服务的质量和安全性。
绿色可持续发展：环保和可持续发展将成为未来物流自动化技术的重要议题，企业需要采用更加环保和可持续的技术和设备，以降低能源消耗和环境污染。
海外市场拓展：智能物流在欧美发达国家已经有较高的使用率，但在俄罗斯、印度、土耳其等新兴市场国家的普及程度还较低，我国物流自动化企业可以抓住这一机遇，拓展海外市场，提高国际市场份额。
